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  • 極致清晰音質




商品訊息描述

IN2UIT 混合式靜電技術 耳罩式耳機 (N100B)













商品訊息特點









產品規格 :

主體 :
型號 : N100B
顏色 : 雅痞黑
耳罩形式 : 密閉式頭戴耳機

聲音規格 :
頻率響應(耳機) : 6–45,000Hz
聲音系統 : 混合式靜電技術系統
驅動單元類型 : 4030 靜電單體 + 40 mm 單體
音壓 : 118dB/mV
總諧波失真 : ≦0.5 %
阻抗 : 32Ω

音源連接
插頭 : 3.5mm立體聲鍍金頭
線長 : 1.2m

產地 : 台灣設計，中國製造
保固 : 原廠保固1年 (非人為損壞)

含外箱尺寸 : 15*20*10cm
含外箱重量 : 300g





超值推











保固期

1年保固期

原廠保固1年 (非人為損壞)






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下面附上一則新聞讓大家了解時事

名列世界十大樂團的巴伐利亞廣播交響樂團(Symphonieorchester des Bayerischen Rundfunks)與首席指揮楊頌斯(Marris Jansons)第三度來台演出，昨晚(30日)在台中國家歌劇院演出馬勒第九號，今、明兩天則移師台北國家音樂廳，帶來貝多芬、海頓與史特拉汶斯基的作品。2日晚上的演出也將於兩廳院廣場同步進行戶外轉播，邀請更多樂迷免費聆聽高水準的古典音樂饗宴。

在國際古典樂壇，楊頌斯所率領的巴伐利亞廣播交響樂被公認是首屈一指的管絃樂團之一，過去兩度登台都在台灣造成極大的轟動，這次第三度來台，不只嘉惠台北樂迷，更受邀在台中國家歌劇院演出，成為剛開幕不久的台中國家歌劇院第一個迎來的國際知名樂團，令中部樂迷雀躍不已。

楊頌斯指出，2007年他第一次率領巴伐利亞廣播交響樂團來台演出時，就對台灣擁有絕佳的音樂廳和熱情且年輕的樂迷留下深刻印象，他盛讚台灣樂迷很懂音樂，昨晚在台中國家歌劇院演出馬勒第九號交響曲再次證明的他的看法。楊頌斯說：『(原音+翻譯)昨晚我們在台中欣賞馬勒九號，我注意到住台灣的聽眾不但熱情，而且他們真的有在聆聽，最重要的是在這麼一個沉重、 其實非常不脫俗的音樂中，可是我可以感覺台灣的觀眾認真聽到最後一刻，這是非常讓我感動的地方。』

今天晚上在國家音樂廳的演出，樂團準備了海頓的G大調第100號交響曲「軍隊」與理查?史特勞斯的「阿爾卑斯交響曲」；2日晚上則安排史特拉汶斯基的1945暢銷年版「火鳥」組曲及貝多芬的D大調小提琴協奏曲，受邀同台的小提琴家吉爾?夏漢(Gil Shaham)，在台灣同樣擁有廣大粉絲，深受歡迎。

（中央社記者黃旭昇新北市9日電）新北市政府交通局長王聲威今天表示，機場捷運票價應該回歸到里程與旅客權益、運輸競爭力，以及運輸量的理性討論，而不是像桃園市政府，只知抹黑、噴口水。

王聲威對於桃園市長鄭文燦的批評，反擊表示「請鄭市長搞清楚狀況！」他今天下午受訪時說，「我不會噴口水，只會吞口水。」機場捷運票價的訂定，不能只考量到出國民眾的需求，應該考量通勤族、一般民眾的生活交通運輸的整體需求。

王聲威表示，機場捷運票價上限，從新台幣270元降到160元，就是考慮到市場競爭力，以及比對其他客運業者的票價，「訂這樣高，不會有人搭乘嘛。」

王聲威表示，機捷林口到台北車站票價100元，相對的，客運班車才35元、43元。以兩地的里程21公里計算，相對的台北捷運票價，台北車站到淡水是50元。對一般非每日使用、洽公或至長庚醫院就醫的民眾而言，機場捷運這種票價，根本沒有吸引力。

他說，北捷台北到淡水，當年定價80元沒有人搭乘，也是降到50元之後，才逐漸有人搭捷運，造成客運減班。因此，機場捷運也必須要考慮到市場競爭力。但「機捷票價由桃園市決定 新北意見未被採納」。

他並建議桃捷票價的訂定，應比照台北捷運，考量到運輸特性和需求，否則，只考量出國民眾的需求，根本無法吸引民眾搭乘，「除通勤族，北捷在離峰時間還是有很多人搭乘」。1051209

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